ການອອກແບບທີ່ຊີ້ງໄປໄມ້ ໃນການສ້າງເຮືອນຄວນ

ລາຍລະອຽດຫຼັກຂອງການອອກແບບເຮືອນຄວນທີ່ຊີ້ງໄປໄມ້

ຄວາມມັນຄ່າຂອງພະລັງງານຜ່ານການເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມສັກສັນ

ໃນການiếtກ່ອນເສັ້ນທາງຄົນທີ່ຖືກແຂວງດ້ວຍ ການເລືອກເຫຼົ້າທີ່ມີມະນຸດຕາມປູ່ມ ອີກໄລຍະ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຄົນມີຄວາມສັບສົນ ໃນການເພີ່ມຄວາມສັບສົນ ໃນການເພີ່ມຄວາມສັບສົນ ໃນການເພີ່ມຄວາມສັບສົນ ໃນການເພີ່ມຄວາມສັບສົນ. ການເລືອກເຫຼົ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ແກ້ວ ແລະ ມີຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ແກ້ວ ແລະ ມີຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ແກ້ວ ແລະ ມີຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ແກ້ວ ແລະ ມີຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ແກ້ວ ແລະ ມີຄວາມຮ້ອນ. ການສຶກສາໂດຍສະມາຊິກ U.S. Green Building Council ໄດ້ສະແດງວ່າ ການເລືອກເຫຼົ້າທີ່ມີຄວາມສັບສົນ ແມ່ນ 30% ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການເລືອກເຫຼົ້າທີ່ມີຄວາມສັບສົນ ໃນການເພີ່ມຄວາມສັບສົນ.

ການປະສົມປະສານກັບສິ່ງອົບສາທາລະນະແລະພື້ນທີ່ທາງການແຫ່ງ

ການສ້າງແບບເຮືອນຄັ້ງທີ່ສົງສະຫນິດກັບສິ່ງປະຕູໃນເຂດຊຸມຊົນແລະພາຍໃນເມືອງແມ່ນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສ້າງประสบການຂົນສົ່ງທີ່ສັมพັນທະ. ດ້ວຍການສົງສະຫນິດກັບສິ່ງປະຕູແວ່ວໄປ, ເຊັ່ນ ບັນຊີ, ການແຂ່ລົດจັກເປັດ, ແລະ ບັນຍາກົນ, ເຮືອນຄັ້ງສາມາດເພີ່ມທັງຄວາມສະດວກແລະຄວາມງາມ, ເພີ່ມຄວາມສະຫຼະໃນເຂດເມືອງ. ຕົວຢ່າງຂອງການນີ້ເຫັນໄດ້ໃນເມືອງທີ່ເຮືອນຄັ້ງສົງສະຫນິດກັບເຂດສະຫນິດ, ອຸປະກອນ, ແລະ ທີ່ສັງຄົມ, ສ້າງເວລາທີ່ສັມພັນທະທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍປະເພດ. ການແຜນການເມືອງມັກຈະສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການສົງສະຫນິດນີ້, ຕື່ມຄວາມສຳຄັນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສັມພັນທະກັບເຂດຊຸມຊົນ, ເພື່ອສ້າງເມືອງທີ່ສັມພັນທະຫຼາຍໆ.

ແສງລູ້ນນ້ຳໃນການສ້າງເຮືອນຄັ້ງ

ການอนົບຮັກນ້ຳເປັນສ່ວນຫຼັງທີ່ຄຸນຄ່າຂອງການສ້າງທີ່ອະນາມຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຕິດຕั້ງເทັກໂນໂລຊີທີ່ຈັບແລະໃຊ້ນ້ຳຫຼຸງໄດ້ຖືກນຳມາໃຊ້ສ້າງແລະດູແຍງທີ່ອະນາມ ແລະພັນການແວງລົດ ໃນເຂດແວ່ວ ເພື່ອຫຼຸດການແລ້ວງນ້ຳຈາກລະບົບນ້ຳທີ່ມີຢູ່. ອີງຕາມວິທີ້ທີ່ໃຊ້ວັດຖຸທີ່ມີຄວາມເປັນສະຫຼຸບໃນການອອກແບບທີ່ອະນາມ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການນ້ຳຫຼຸງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຮງເຄື່ອນໄຫວເປັນໄປ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງນ້ຳໃນເມືອງ. ການສຶກສາສິ້ງແວດລ້ອມໃນເຂດເມືອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນຳນ້ຳຫຼຸງມາໃຊ້ ແລະການໃຊ້ຜົນສະຫຼຸບໃນການອອກແບບທີ່ອະນາມ ໄດ້ສຳເລັດໃນການເກັບນ້ຳເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະສັງຄົມກັບໝາຍເຫດການພັດທະນາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເມືອງ. ການນຳມາໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ທີ່ອະນາມບຸສ໌ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃນການຮັກษาສິ້ງແວດລ້ອມ.

ຄວາມສ່ຽງທີ່ກຳນົດໄວ້ເຫຼົ່ານີ້ ອັນຈຳເປັນແມ່ນການອອກແບບຮ້ອງພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມມັນຍານແລະໃຊ້ງານໄດ້ ແຕ່ຍັງຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເປັນສ່ວນປະສານຂອງສູນກາງໂຄສະນະທີ່ສ່າງໃນເມືອງ.

ສະຕຸ້ງໃໝ່ສຳລັບຮ້ອງພື້ນທີ່ມີຄວາມອັນນຳກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ການໃຊ້ເหลັກສົ່ງແລະคอนເຄີຣທ໌ທີ່ມີຄວາມເປັນຄານຕ່ຳ

ການນຳເອົາເຫຼັ້ງສະຕີເລທີ່ຖືກຮັບຊ້າຍມາໃຊ້ໃນການສ້າງພຸ້ມຄັນແບບເລີນສໍ່ມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການປຸດລົງການຈັດການຂອງການຜົນລົງຂອງເຄື່ອງໝາຍເຄື. ດ້ວຍການຮັບຊ້າຍເຫຼັ້ງສະຕີເລ, ພວກເຮົາໄດ້ລົງລາຄາຂອງເຫຼັ້ງສະຕີເລທີ່ຖືກຜົນລົງໃໝ່, ທີ່ສຸດສາທິດແມ່ນການຜົນລົງທີ່ມີຄວາມສັນພັນກັບເຄື່ອງໝາຍ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປຸດລົງການສິ້ນສານທີ່ມີຜົນກະທົບ. ການນຳເອົາເຫຼັ້ງສະຕີເລທີ່ຖືກຮັບຊ້າຍມາໃຊ້, ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນຳເອົາເສົາເຄື່ອງໝາຍທີ່ມີຄວາມສັນພັນຕ່ຳ. ອິນເວັນເຊີນໃນສາຂານີ້ໄດ້ສູ້ມາເຖິງເສົາທີ່ມີຄວາມສັນພັນທີ່ດີກວ່າແລະມີຄວາມຍາວຟ້ອງ, ຄືກັບການສ້າງພຸ້ມທີ່ສຳຄັນ. ເສົາເຫຼົ້າເຫຼັ້ນນີ້ສຳເລັດການລົງລາຄາຂອງເສົາທີ່ມີຄວາມສັນພັນ 60% ໃນການນຳເອົາເສົາທີ່ຖືກຮັບຊ້າຍມາໃຊ້. ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງທີ່ມີຄວາມສະເໜີແລະສັນພັນ, ແຕ່ຍັງສັນຍາວິທີ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແລະຍາວຟ້ອງ.

ເສົາແລະແບ້ວທີ່ມີຄວາມສັນພັນຕ່ຳສໍ່ສຳລັບພຸ້ມທີ່ມີຄວາມສັນພັນ

ໃນການສ້າງເຮົາອະທິຍານທີ່ມີຄວາມງາມແລະມີຄວາມປຸ້ມປຸ່ມ ຕຳຫຼວດເມືອງແລະໄມ້ບໍ່ມີແຜນກໍ່ແມ່ນຕື້ເລີ່ມທີ່ດີ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມງາມແຕ່ຍັງມີຄວາມປຸ້ມປຸ່ມ. ການໃຊ້ຕຳຫຼວດເມືອງແລະໄມ້ບໍ່ທີ່ມາຈາກການສົ່ງເສີນຢ່າງຖືກຕ້ອງມີຜົນໂຫຼດສອງ: ເຂົາສ້າງສະພາບແວ່ນທີ່ນຳໆແລະອູ່ອົມ ແຕ່ຍັງເປັນການຫຼຸດຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ວິທີ້ທີ່ສຳຄັນແມ່ນເຮົາອະທິຍານທີ່ປົວພັນກັບສະພາບແວດລ້ອມແຕ່ຍັງເປັນທີ່ສັງເກດັ່ງການເປັນເຫຼົ່າທີ່ມີຄວາມສັງຄົມ. ສີ້ງສົ່ງຈາກສະໜາຄານັ້ງຫຼາຍເຊັນ Forest Stewardship Council ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສັງຄົມໃຫ້ກັບການເລືອກເຫຼົ່ານີ້ ໃຫ້ແນັນວ່າມັນສາມາດສົ່ງເສີນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ. ອຸບັດທີ່ສຸດ, ເຮົາອະທິຍານທີ່ສ້າງຈາກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍາລັກທີ່ມີທັງຄວາມງາມແລະຄວາມຮູ້ສັກຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ.

ການແກ້ໄຂແລະການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຫຍ່

ການໃຊ້ສີປ້ອງກັນຄວາມເສຍແຫ່ງຂອງເຮືອນລົດບຸສແມ່ນວິທີທີ່ມີຄວາມສຳເລັດເພື່ອຕ້ອງກັນການໄຫຼວໂຍມແລະລົບລົ້ມຄວາມເປັນຈຳນວນຂອງການແກ້ໄຂ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເທົ່າໃດທີ່ຈະປ້ອງກັນຄວາມເສຍແຫ່ງແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົບລົ້ມຄວາມເສຍແຫ່ງຈາກສະຖານະພາບແวดລ໌ອີກ, ເພີ່ມຄວາມຍາວຄາຍຂອງເຮືອນລົດບຸສ. ການເລືອກນີ້ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າສຳລັບການເມືອງເນື່ອງຈາກການລົບລົ້ມຄວາມເປັນຈຳນວນຂອງການແກ້ໄຂແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຢູ່ໃນຊ່ວງຊີວິດຫຼຸດລົງ. ອີງຕາມລາຍງານຂອງການເມືອງທີ່ໄດ້ປະສົມປະສານສີປ້ອງກັນຄວາມເສຍແຫ່ງ, ມີການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການແກ້ໄຂ. ການສຶກສາອື່ນໆທີ່ສັมພັນກັບການຕິດຕັ້ງນີ້, ສະແດງຄວາມສຳເລັດຂອງການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມຄຸ້ມຄ່າທີ່ມີຢູ່ໃນຍາວຝ່າຍ, ໂດຍມີຄວາມແຂງແໜ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເປັນການສົ່ງຜ່ານຄວາມສຳເລັດຂອງສາມາຊິກທີ່ມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼີນ.

ການປະສົມປະສານເ(targetEntityລັງທີ່ມີຕົວເລືອກ

ສູນແຫງ້າມີຫຼັງສູ້ແລະສີນິຍານໂຄສະນະ

ການສົ່ງໄສດ້ວຍພະລັງງານແຫວງໃຫຍ່ມອບເປັນຄຳຕອບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ດີ ເພື່ອສົ່ງຜ່ານການຂັດແຈ້ງເອນິເຣດ ແລະ ອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ສູງໃນຮູບແບບສົ່ງ. ດ້ວຍການເອົາໃຊ້ພະລັງງານແຫວງ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ ບັນຫຼຸດການແປງໃຫ້ກັບພະລັງງານແຫຼັງທີ່ເປັນໄປ, ໄດ້ແກ້ວ່າການເປັນແຫວງແລະສຸກສາເປັນເວລາທີ່ຍັງຢູ່. ຂໍ້ຄວາມສົ່ງໄສທີ່ມີພະລັງງານແຫວງ ບໍ່ເທົ່າໃດທີ່ຈະສົ່ງເສີມຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນໃຫ້ກັບຜູ້ນັ่ງ ແລະ ຕຳຫຼວດການເຮັດເງິນໂດຍການສະແດງແຫຼັງ. ເປັນຕົວຢ່າງ, ການສຶກສາໂດຍສະຖານີພະລັງງານແຫວງແຫ່ງຊາດ ໄດ້ພົບເຫັນວ່າ ທີ່ນິຍົມໃນລະບົບສົ່ງໄສທີ່ມີພະລັງງານແຫວງ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນລະບົບສົ່ງໄສທີ່ເປັນການ, ເຮັດໃຫ້ມີການບັນຫຼຸດ 20% ຂອງຄ່າໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ບັນຫຼຸດການເປັນແຫວງ.

ການເອົາໃຊ້ພະລັງງານແຫວງໂດຍການເຮົາເສີມເສົາ

ການປະສົມປະສານເຄື່ອງປ່ຽນແພວງລຸ່ມຂະໜາດໜ້ອຍ ໃນຫຼັງຄັບສະໜູນແມ່ນວິທີການໃໝ່ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜົນໄດ້ພະລັງງານຈາກ바ົດທີ່ສິ່ງອາກາດໃນເຂດທີ່ຢູ່ຮ່ວມ. เຄື່ອງປ່ຽນແພວງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເກັບພະລັງງານຈາກບາດ, ກາຍເປັນພະລັງไฟຟ້າທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດໂສມເສີມ ສູ້ງ, ແລະອື່ນໆ. ການທຳງານໃນWorcester, UK ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍການເກັບພະລັງງານຈາກບາດ. ລາຍລະອຽດຈາກການທຳງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ໄດ້ສະແດງວ່າການປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຜົນໄດ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ທີ່ພຽງພໍສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍສ່ວນຂອງສະຖານທີ່ສົ່ງຄົນ, ສະແດງຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມສຳເລີດໃນເຂດທີ່ຢູ່ຮ່ວມ.

ການກັບຄືນພະລັງແຫຼງຈາກລະບົບສົ່ງຄົນສາມາຊິກ

ລະບົບການຮັບຄືນເອນີຊີສະພາບກິ່ນຕິກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີທີ່ການຂັນສົ່ງໃນເມືອງສາມາດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເອນີຊີທີ່ຜົນລົງໂດຍລົດບຸສແລະການເຄືໄຫວຂອງຜູ້ເດີນທາງ. ທ່າງການຈັບຄືນເອນີຊີສະພາບກິ່ນຕິນີ້, ການຂັນສົ່ງສາມາດຜົນລົງເຄື່ອງປີ້ນໄຟຟ້າສຳລັບບໍລິການທີ່ສຳຄັນໃນສານສາງ. ລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຊັ່ນລະບົບเบິ່ງຄືນທີ່ໃຊ້ໃນລົດບຸສບາງລົດ, ສາມາດຮັບຄືນເອນີຊີທີ່ຈະສູญສັງຂອງ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມມັນທົບຂອງເອນີຊີສຳລັບການຂັນສົ່ງສາມາຊິກ, ເຮັດໃຫ້ການເຄືໄຫວໃນເມືອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງກາຍຂຶ້ນໃນອະນາคົດ.

ການສຶກສາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປະສົມປະສານສະພາບທີ່ຖືກຕ້ອງ

Wiązາງເສັ້ນແຫວງຂອງເມືອງPhiênix

ພີເນີກໄດ້ຮັບມືກັບຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມສະຫງົບໃນທາງສະດວງໂດຍການປະສົມປະສານລັດຖະບານທີ່ໄດ້ຮັບອິทธິพลຈາກສູນແຈ້ວຂອງມັນ. ການແກ້ວັນນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດເພີ່ມຄວາມງາມແຕ່ຍັງມີຜົນລຳເລີດໃນການເສັ້ນສະຫງົບໃນທຸກມື້. ອຸບັດຕິກຳນີ້ໄດ້ປະສົມປະສານວັດຖຸທຼາງທີ່ ເພີ່ມການຫຼຸດຜົນປະທັນການແວງແລະສ້າງຄວາມເຊື່ອມໂຍມໃນການເສັ້ນສະຫງົບ. ລາຍງານຄວາມສັດສະດວງຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນທີ່ດີຈາກສາມາຊິກທີ່ຄວາມສະຫງົບແລະດີไซນ໌ໄດ້ຖືກປຸງ. ຄວາມປະທັນການແວງໄດ້ມີຜົນລຳເລີດຫຼາຍ, ກັບການຫຼຸດຜົນການເສັ້ນສະຫງົບທີ່ເສີມສຳເລັດໃນການສ້າງສາມາຊິກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເສັ້ນສະຫງົບອາຈານສີ່ສຳເລັດຂອງວໍຣ್ຊสเตີ

ວ່ອສເຊື້ ໄດໆປະຕິບັດການພັດທະນາເຫຼົ້າໃໝ່ຂອງເສັ້ນທາງຄົນຂັນທີ່ມີຄວາມສາມາດເຮັດເອນີຟີຊີ selves, ກາຍເປັນແຫຼງໜັງການລົງທຶນໄປສູ່ 0. ດ້ວຍການໃຊ້ເทັກໂນໂລຈີຂັ້ນສຸດທ່າງເຊື້ອແລະວັດຖຸທີ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດໃນການເພີ່ມຄວາມສຳພັນໃນຊຸມຊົນແລະປະຕິບັດທາງຄົນຂັນ. ການວັດແທການເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນການລົບລ້າຍຄ່າເອນີຟີຊີແລະການປຸກຄືນການໃຊ້ທາງຄົນຂັນ. ການສຳເລັດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳພັນຂອງວ່ອສເຊື້ຕໍ່ການປົກຄ້າແລະສະແດງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳເລັດໄດ້ຂອງການແປງແລ່ວທີ່ມີຄວາມເຂັມແຂງ.

Hub Transit ທີ່ໄດ້ຮັບການສັນຍານ LEED Gold ໃນການແປງແລ່ວ

การรับรอง LEED Gold ถือเป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับสถาปัตยกรรมที่ยั่งยืน และมีศูนย์กลางการขนส่งหลายแห่งในพื้นที่เมืองที่ได้รับการยอมรับในมาตรฐานนี้ การประเมิน LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) มุ่งเน้นไปที่ด้านต่าง ๆ เช่น การพัฒนาพื้นที่อย่างยั่งยืน ประสิทธิภาพพลังงาน และการอนุรักษ์น้ำ การศึกษากรณีศึกษาของศูนย์กลางการขนส่งที่ได้รับสถานะ LEED Gold เผยให้เห็นมาตรการ เช่น อุปกรณ์ประปาที่ใช้น้ำน้อยช่วยลดการใช้น้ำลง 36% และระบบประหยัดพลังงานช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานลง 26% ความสำเร็จเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ทางสิ่งแวดล้อมและความประหยัดทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการสร้างอาคารสีเขียวในโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ

การออกแบบหลายฟังก์ชันเพื่อความยั่งยืนในเมือง

หลังคาสีเขียวและสวนแนวตั้งเพื่อคุณภาพอากาศ

ການນໍາໃຊ້ຫໍເຮືອນສີຂຽວ ແລະສວນລຽບ ໃນການອອກແບບເຮືອນພັກໃນຕົວເມືອງ ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດເປັນເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດ ທໍາ ມະຊາດໂດຍການຈັບຕົວສິ່ງມົນລະພິດແລະຜະລິດອົກຊີເຈນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊີວະພາບແລະສະ ເຫນີ ຜົນປະໂຫຍດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຕົວເມືອງ. ຕົວຢ່າງ, Bosco Verticale ໃນ Milan ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການລວມເອົາອົງປະກອບສີຂຽວດັ່ງກ່າວໃນໂຄງສ້າງຕົວເມືອງສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບມົນລະພິດແລະສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລະບົບນິເວດທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການສຶກສາທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ໃນ Environmental Pollution ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອນຫຼັງສີຂຽວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສໃນອາກາດໄດ້ເຖິງ 30%, ຢືນຢັນຜົນກະທົບໃນທາງບວກຂອງມັນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເກາະຄວາມຮ້ອນໃນຕົວເມືອງ, ສະ ເຫນີ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນແລະສະບາຍກວ່າ ສໍາ ລັບຊາວເມືອງ.

ຫນ້າຈໍດິຈິຕອນແບບໂຕ້ຕອບທີ່ມີຂໍ້ມູນການເດີນທາງໃນເວລາຈິງ

Screens ຂວນສີ່ທີ່ມີການສະແດງຂໍ້ມູນຈິດຕິເຊັນໃນເວລາເປັນຈິດ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສຸກກັບການຮັບຂໍ້ມູນທີ່ສະເພາະແລະທັນທີ. ບອດແຫ່ງນີ້ອ່າຍໃຫ້ຜູ້ນຳເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບອັບເດດເกືອນໆກ່ຽວກັບ ລະບົບເວລາຂອງບຸສ ໃຫ້ຜູ້ນຳເສັ້ນທາງມີເວລາລໍຖ້າກວ່າກ່ອນ ແລະ ຕື່ມຄວາມມີຄວາມປຶກສາຂອງລະບົບເສັ້ນທາງເມືອງ. ອີງຕາມສະຖິຕິການຈາກ TransitApp, ລະບົບທີ່ໃຊ້ຂໍ້ມູນໃນເວລາເປັນຈິດ ໄດ້ເຫັນຄວາມປຸກສາຂອງຜູ້ໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ແລະ ຄວາມປຸກສາຂອງລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນ 15%, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເทັກໂນໂລຊີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ລະບົບເສັ້ນທາງ.

ແບບແຈກແຈ້ງ ADA ຢູ່ພື້ນທີ່ສາມາຊິກສຳລັບທຸກຄົນ

ການອີງແບບເສັ້ນທາງໂຄມພິວເຕີ ທີ່ປະກອບດ້ວຍລາຍການ ADA ໄດ້ຊີ້ສົ່ງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າถືງໄດ້ທຸກຄົນ, ກັບເຂົາມາຈຳນວນຜູ້ທີ່ມີຄວາມບໍ່ສາມາດ. ການອີງແບບທີ່ມີຄວາມຄິດຖືກຕ້ອງນີ້ມີການປິດປົວກັບລາຍການ, ເຊັ່ນການມີພື້ນທີ່ທີ່ພຽງພໍແລະຄຸນສັນເຕືອນທີ່ສັมผัสໄດ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມສະຫຼາດໃນການໃຊ້ງານ. ການສຳເລັດທີ່ສຳຄັນ, ເຊັ່ນ ລັດຖະບານສາມາຊິກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນ Porland, ອະທິບາຍຄວາມສຳຄັນຂອງການປະກັບຮູບແບບ ADA ໃນການສ້າງພື້ນທີ່ສາມາຊິກທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດ. ການສຶກສາກ່ຽວກັບສານລັດຖະບານທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ອະທິບາຍວ່າມີການເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ໃນການໃຊ້ງານແລະຄວາມສະຫຼາດຂອງຜູ້ໃຊ້, ຖ້າລາຍການ ADA ໄດ້ຖືກປະກັບ.